Da oltre 60 anni la Ivam è leader nella produzione di Valvole e Guidavalvole di qualità per motori a scoppio e diesel di vetture, autocarri, macchine agricole, motori industriali, generatori a bio-gas, motori marini medio/piccoli,
movimento terra, motori da competizione e restauri d’epoca.
Inoltre Ivam realizza su richiesta Pezzi Speciali quali: bulloni speciali, valvole a fungo per sistemi idraulici e pneumatici ed altri pezzi per le più svariate
applicazioni.
Siamo inoltre specializzati nella produzione di Valvole Speciali per competizione e restauro motori d'epoca.
Ivam è garanzia di Made in Italy e commercializza i propri prodotti a livello nazionale e internazionale, la maggior parte dei quali destinati al mercato del ricambio.
La società si presenta con un catalogo assortito con oltre
2500 tipi di valvole e circa 1000 di guidavalvole prodotte anche su specifica richiesta mediante l'invio di campioni o disegni tecnici.
La Ivam sa rispondere a 360° alle richieste del settore, grazie anche a un magazzino
particolarmente fornito ed all’ottimo rapporto qualità-prezzo.
Nonostante il core-business della Ivam sia l’automotive, negli ultimi anni è stata riservata una grande attenzione alla diversificazione del prodotto.
Vengono
oggi realizzati particolari meccanici in acciaio con specifiche costruttive che consentono la loro integrazione nella tradizionale produzione Ivam.
Si realizzano infatti su richiesta bulloni speciali, valvole a fungo per
sistemi idraulici e pneumatici ed altri pezzi per le più svariate applicazioni.
Tutti i particolari sono realizzati con macchinari all'avanguardia, esclusivamente con materie prime di alta qualità certificata capaci di garantire le migliori prestazioni in ogni condizione.
Per la produzione delle valvole,
a seconda delle applicazioni si utilizzano acciai martensitici, austenitici, speciali leghe (NIMONIC) ad alta resistenza, si effettuano trattamenti di indurimento superficiale e riporti di leghe a base di cobalto (Stellite).
Per sopperire a differenti tipologie di sollecitazioni (a volte sensibilmente differenti tra stelo e fungo) si ricorre all’abbinamento di due diversi materiali per la costruzione del medesimo pezzo (valvola bimetallica). Viene
in questi casi utilizzato acciaio austenitico o lega Nimonic per il fungo e acciaio martensitico per lo stelo, uniti tra loro mediante saldatura a frizione.
Le guidavalvole si producono in bronzo di alta qualità, ghisa
sinterizzata o di fusione.
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